15千瓦静音柴油发电机水冷有现货

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我们所说的电喷柴油发动机与传统的柴油机的主要区别在于它的燃油供给系统的不同，前者采用的是电子控制燃油系统，而后者采用的是机械式燃油系统，目前电子控制燃油系统可分为三种，分别为：

·电控直列泵燃油系统

·电控分配泵燃油系统

·电控高压共轨燃油系统

前两种燃油系统是在传统的机械式燃油系统的基础上增加了一套精准控制发动机喷油量和喷油时间的电子装置，从而大大降低了发动机排放污染并提高了燃油经济性。第三种燃油系统是一种全新的燃油喷射系统，它是通过各种传感器检测出发动机的实际运行状态，通过计算机的计算和处理，可以对发动机的喷油量、喷油时间、喷油压力和喷油率进行佳控制，从而实现了柴油发动机综合性能的又一次飞跃。

大泽动力发动机就是采用的电控高压共轨燃油系统。

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·燃油流过电子控制模块（ECM）冷却器进入齿轮泵，产生6至9Bar的压力。接着到达7微米滤清器，此处也可以安装燃油加热器。在高压泵中，偏心转子和三个径向柱塞将流入高压泵的燃油压力提升至300至1400Bar；

·燃油喷射不需要内部旁路燃油，因此只有要进行喷射的燃油才会被加压，喷射所需的燃油量是由电子控制模块（ECM）通过泵中的计量阀，即电子燃油控制阀（EFC)来调节的；

·高压燃油泵由齿轮驱动，其转速是发动机转速的1.33倍。达到喷射压力的燃油通过单高压油管输送到高压共铁腔。

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